一、申报条件

1. 项目负责人及第一参与人应均为本校在职科研人员，具有承担基础研究或技术攻关科研课题的经历，具有高级专业技术职务（职称）或者具有博士学位，博士后和专职科研队伍人员聘期须覆盖项目执行期。校外申请者应与同济大学在职人员合作申报。

2. 鼓励校内外联合申报，多学科交叉。

3. 项目申请人限报1项。

二、项目指南

1. 快递企业及行业的气候风险研究：物流快递行业绿色化转型对国民经济高质量发展意义重大，是政策关注的重点。中国国务院办公厅《“十四五”现代物流发展规划》：到2025年，基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。现实层面中，中国快递行业发展迅猛，随之而来的碳排放问题值得关注。2022年中国快递业务量再超千亿件，预计到2035年年均增速6.3%左右。快递行业碳排放影响显著,若按现有治理水平，排放会显著上升。快递环节是电商企业的最主要的碳排放环节，约占29%。本研究重点关注快递行业的气候风险及其影响，气候损害程度和应对措施，形成项目研究报告。

2. 中国网约车平台能耗研究：网络预约出租车这一出行方式深刻改变了中国的城市交通版图。月均全国网约车订单超过7亿单，具有网约车运营资质的司机证书超过500万张，合法运营的网约车平台超过300个。据行业研究者估算，全国网约车平台月活用户约2. 5亿人。网约车在城市交通堵塞状况、公共交通利用率、城市空气质量、交通领域温室气体排放等诸多方面产生了重要的影响。例如，在网约车平台对气候变化的影响方面，有研究显示，在低拼车率、低电动车占比、高空载里程等情境下，相比被网约车替代的出行方式（包括公交以及满足某些条件的自驾车等），网约车带来了出行碳排放的增加。本研究将重点探讨未来（2030或2035年）中国网约车平台的能耗情况，包括电动化订单占比、订单用电总量、订单碳排放总量等，形成研究报告。

三、项目期限及资助强度

1. 项目期限：2023年8月-2024年3月

2. 资助强度：拟资助2-3项，资助强度为6-10万/项。

四、汇报和结项要求

1. 按月提交研究进度报告。

2. 按月进行项目进展汇报。

3. 提交结项研究报告并召开项目验收会。研究报告内容部分不少于40000字。

五、申请材料及程序

1. 项目申请人填写项目申请书（项目申请书模板详见附件1），学院将根据实际情况对《项目申请书》组织开展形式审查和评审。

2．《项目申请书》无需提交纸质材料（WORD电子版发至联系人邮箱，邮件主题和项目申请书文件命名方式：2023年IESD零碳行业研究项目【XX学院-工号-姓名】），申请材料提交截止日期为2023年6月20日24点，逾期不予受理。正式提交后不予替换。

六、联系方式

联合国环境规划署-同济大学环境与可持续发展学院（IESD）

联系人：杨宵磊

邮箱：ray_yang@tongji.edu.cn

电话：021-65983146

七、附件

1. 项目申请书模板

项目申请书模板.doc