教授、博导

“交通运输规划与管理”学科主要学术带头人之一

       现任同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长、（国家）磁浮交通工程技术研究中心主任，兼任同济大学建筑设计研究院交通规划设计院院长。

       兼任中国城市交通规划学会学术委员会常务委员、上海交通工程学会交通工程与交通环境学术委员会主任委员、上海市交委交通科学技术委员会交通规划与交通政策学术委员会主任委员，以及《城市交通》杂志编辑，TRB和国内多个学报审稿人。

       1982年1月毕业于厦门水产学院，获学士学位；1987年毕业于上海交通大学，获硕士学位；2003年获得同济大学道路与铁道工程专业博士学位。长期从事区域综合运输系统规划、道路网络规划、公共交通系统规划和慢行交通系统规划的基础及前沿课题研究工作。2000年以来发表各类学术论文80余篇（包括发表在Transportation Research Record、TransportationResearch Part D、Traffic Engineering等）

联系方式：tongjicxh@163.com, chenxh@tongji.edu.cn

研究方向：

• 综合交通运输系统规划

• 交通专项规划：道路网规划，公交网络规划，慢行交通系统规划

• 区域及城市的交通政策研究，交通运输发展战略

• 交通行为与交通模型

• 面向交通规划的交通信息采集与数据分析

• 交通系统环境因素研究

研究项目：

       承担完成了一批国家级和地方重大研究项目，主持完成了多轮上海市公路和城市道路网络、公共交通系统及临港新城等重点发展地区的交通规划，为上海世博会交通系统规划和交通管理做出了突出的贡献。是上海市城市总体规划（2040）的核心专家。主持上海市高校知识服务平台项目“磁浮与轨道交通运行控制系统”协同创新项目。

近年获奖项目主要有：

• 《长沙市城市综合交通规划》（2013年度全国优秀城乡规划设计奖（城市规划类）二等奖）；

• 《城市交通规划与管理”课程包建设》（2013年上海市教育成果一等奖）；

• 作为主要起草人参与编写《建设项目交通影响评价技术标准》CJJ/T141-2010（2013年华夏建设科学技术奖三等奖）；

• 《高速公路网交通调控方法与关键技术研究》（2011年科学技术奖三等奖）；

• 《上海市中心城慢行交通规划研究》（2010年上海市决策咨询成果奖一等奖）等。

论文及著作：

著作：

• 《城市客运交通系统》上海:同济大学出版社, 2008.3

• 《建设项目交通影响评价技术手册》中国建筑工业出版社

• 《建设项目交通影响评价技术标准》（CJJ/T 141-2010）主要起草人, 2010.9

• 《城市道路交叉口规划设计规范》（GB50647-2011）

• 上海市工程行业标准《上海市城市干道行人过街设施规划设计导则》，主要编写者

• 《中国城市公共交通优先发展》科技出版社，2015.11合著

论文：

1. Chen X, Wang X, Zhang H, et al. The Diversity and Evolution Process of Bus System Performance in Chinese Cities: An Empirical Study[J]. Sustainability, 2014, 6(11): 7751-7767. （SCI）

2. Chen X, Zhang H. Evaluation of Effects of Car Ownership Policies in Chinese Megacities: Beijing and Shanghai[J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2012 (2317): 32-39. （SCI）

3. Chen X, Han H, Lin B. Developing bicycle equivalents for mopeds in Shanghai, China[J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2012 (2317): 60-67. （SCI）

4. Chen X, Han H, Ye J, et al. Normalized volume measurement for nonmotorized traffic flow mixed with mopeds[J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2011 (2239): 9-15. （SCI）

5. Chen X, Ye J, Jian N. Relationships and characteristics of pedestrian traffic flow in confined passageways[J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2010 (2198): 32-40. （SCI）

6. Zhang Y, Chen X, Jiang J. Wayfinding-Oriented Design for Passenger Guidance Signs in Large-Scale Transit Center in China[J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2010 (2144): 150-160. (SCI)

7. Chuan X U, Wang X, Chen X, et al. Driver Drowsiness Level Analysis and Predication based on Decision Tree[J]. Tongji Daxue Xuebao/journal of Tongji University, 2015, 43(1):75-81. （EI）

8. Xiaonian Shan, Jianhong Ye, Xiaohong Chen. Critical Walking Space Requirement for Collision Avoidance of Pedestrians: An Experimental Study[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals. 2015:2369-2380. （EI）

9. Cao C, Chen X. Designing Highway Traffic Safety Facilities Designing Based on Visual Psychology[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals. 2014:225-232. （EI）

10. 林彬, 陈小鸿, 安康. 自行车与助动车混行的交通流特性研究[C]// 中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会. 2014.

11. 陈小鸿, 张江漫, 涂颖菲. 城市快速路异常事件发生频率的时间差异性分析[J]. 同济大学学报:自然科学版, 2013, 41(4):536-541.

12. 陈小鸿, 叶建红, 杨涛. 城市公共交通优先发展的困境溯源与路径探寻[J]. 城市交通, 2013(2):17-25.