2024年起，IESD联合绿色和平，围绕快递行业气候风险评估、快递电动化转型与运输效率优化、网约出行能耗与碳排放决策等议题，开展了一系列调查研究，并形成了具有政策意义的研究报告。

        本项目由同济大学交通学院刘皓冰教授团队与袁泉教授团队共同参与完成，由上海市公安局境外非政府组织管理办公室指导。研究团队构建了三大模型：气候风险评估、电动化与效率优化减排测算、网约车碳排放情景模拟，发现快递系统在暴雨、高温、寒潮下风险叠加；预测到2030年，纯电动方案可减排55%，中转效率优化可再减排30%，并强调网约车要保持至少65.7%的有效行驶里程才能发挥电动化减碳优势。研究提出将气候风险纳入企业整体风险管理、双轨并行推进电动化与中转效率优化、并在平台运营中引入“有效行驶比”实时监测等具体对策，为行业低碳转型提供科学路径。项目研究成果形成了三部综合性报告：《气候风险中的中国快递企业》、《快递行业电动化转型与运输效率优化的减排潜力》与《网约出行能耗与碳排放情景预测与平台绿色发展决策》。

        在项目结题会上，来自同济大学外国语学院、马克思主义学院、建筑与城市规划学院、上海市环境科学研究院和科思创等多领域专家对研究成果进行了评审，一致认为报告兼具前瞻性与实践价值，能够为行业监管、企业决策和实践推广提供坚实依据。各方达成共识，后续将深化政产学研用协同，推动脱碳路径在更广范围内复制应用，加速交通运输行业绿色低碳转型。